|
可能發(fā)生的原因 |
故障現(xiàn)象 |
消除方法 |
備 注 |
||||||
|
泵內(nèi)或吸入管內(nèi)留有空氣 |
① |
② |
|
④ |
|
|
|
重新灌泵，驅(qū)除空氣 |
①表示：泵不輸出液體。 ②表示：流量揚(yáng)程不夠。 ③表示：消耗功率過(guò)大。 ④表示：泵發(fā)生振動(dòng)及噪音。 ⑤表示：密封處泄漏過(guò)多。 ⑥表示：泵過(guò)份發(fā)熱及轉(zhuǎn)不動(dòng)。 ⑦表示：軸承發(fā)熱及軸承磨損。 注：當(dāng)故障有多種原因時(shí),應(yīng)逐項(xiàng)消除或根據(jù)其現(xiàn)象作出判斷,進(jìn)行消除。 |
|
吸上揚(yáng)程過(guò)高或灌注高不夠 |
① |
② |
|
④ |
|
|
|
降低標(biāo)高減少吸入管阻力。增大進(jìn)口壓力 |
|
|
吸入管中壓力小于或近于氣化壓力 |
① |
② |
|
④ |
|
⑥ |
|
提高壓力 |
|
|
管路漏氣 |
① |
② |
|
|
|
|
|
檢查并擰緊 |
|
|
轉(zhuǎn)速高或過(guò)低 |
① |
② |
③ |
|
|
|
|
按說(shuō)明書規(guī)定 |
|
|
轉(zhuǎn)向不對(duì) |
① |
② |
|
|
|
|
|
調(diào)整轉(zhuǎn)向 |
|
|
總揚(yáng)程與泵的揚(yáng)程不符 |
① |
② |
③ |
|
|
|
|
設(shè)法降低排出系統(tǒng)的阻力 |
|
|
介質(zhì)重度與粘度不符原設(shè)計(jì) |
① |
② |
③ |
|
|
|
|
應(yīng)進(jìn)行換算 |
|
|
在流量極小處運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動(dòng) |
|
|
|
④ |
|
⑥ |
⑦ |
加大流量或安裝旁通循環(huán)管 |
|
|
泵軸與原動(dòng)機(jī)軸線不一致。軸彎曲 |
|
|
③ |
④ |
⑤ |
⑥ |
⑦ |
校正之 |
|
|
轉(zhuǎn)動(dòng)部分與固定部分發(fā)生碰擦 |
|
|
③ |
④ |
|
⑥ |
|
校正軸線 |
|
|
軸承損壞 |
|
|
|
④ |
|
|
|
更換之 |
|
|
轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡引起振動(dòng) |
|
|
|
④ |
⑤ |
⑥ |
⑦ |
作檢查并消除之 |
|
|
軸承盒內(nèi)因油過(guò)多或太臟 |
|
|
③ |
④ |
|
|
⑦ |
按油位計(jì)規(guī)定添油、更換油 |
|
|
軸承或密封環(huán)磨損過(guò)多形成轉(zhuǎn)子偏心 |
|
|
|
④ |
⑤ |
⑥ |
⑦ |
更換之并校正軸線 |
|
|
泵內(nèi)或管路內(nèi)有雜物堵塞 |
① |
② |
|
④ |
|
|
|
檢查并清理 |
|
|
機(jī)械密封損壞 |
|
|
|
|
⑤ |
|
|
更換之 |
|
|
密封環(huán)磨損過(guò)多 |
|
② |
③ |
|
|
|
|
更換之 |
|
|
密封或機(jī)械密封安裝不當(dāng) |
|
|
|
|
⑤ |
⑥ |
|
檢查并消除之 |
|
|
密封液壓力不當(dāng) |
|
|
|
|
⑤ |
⑥ |
|
應(yīng)按密封腔前的壓力,加大0.05～0.15兆帕 |
|